На протяжении десятилетия Вака-Муэрта оставалась масштабным обещанием: вторая по величине в мире формация сланцевого газа и четвертая, сланцевой нефти, которую никак не удавалось полноценно монетизировать. Узким местом никогда не были геология или издержки (точка безубыточности новых скважин составляет 40-45 долларов за баррель), а нехватка транспортной инфраструктуры и макроэкономический хаос. Оба тормоза отпускает одновременно. Расширение системы Oldelval (проект Duplicar) уже удвоило пропускную способность в сторону Атлантики, возобновлена работа нефтепровода в Чили, а строящийся в рамках инвестиционного режима RIGI нефтепровод VMOS (Vaca Muerta Oleoducto Sur) должен начать прокачку на рубеже 2026 и 2027 годов, добавив сотни тысяч баррелей в сутки экспортных мощностей через новый глубоководный терминал Пунта-Колорада.
Второй фактор, нормализация макроэкономики. После победы сторонников реформ на промежуточных выборах осенью 2025 года страновой риск снизился с ~1500 до 600-700 базисных пунктов, а нефтегазовые компании вернулись на международные рынки капитала со ставками существенно ниже прошлогодних. Удешевление финансирования в отрасли, где рост добычи является прямой функцией от количества пробуренных скважин, означает ускорение капзатрат и физических объемов. Добыча нефти в Аргентине уже находится на максимумах за два десятилетия и растет темпом 25-30% в год, почти целиком за счет сланцев.