Latam Airlines vs United Airlines: przychody, zysk, marże i wzrost w porównaniu
Latam Airlines miała 14,3 mld USD przychodów w roku obrotowym 2025, United Airlines 59,1 mld USD w roku 2025. Przychody zmieniły się o +11,2% w Latam Airlines i o +3,5% w United Airlines rok do roku, więc szybciej rosła Latam Airlines. Latam Airlines zatrzymała 10,2% przychodów jako zysk netto, United Airlines 5,7%. Wolne przepływy pieniężne wyniosły 2 mld USD w Latam Airlines i 2,6 mld USD w United Airlines.
Lata obrotowe tak, jak raportuje je każda ze spółek; mogą kończyć się w różnych miesiącach.
Pytania o Latam Airlines i United Airlines
Która spółka ma większe przychody, Latam Airlines czy United Airlines?
Większe przychody ma United Airlines: 59,1 mld USD w roku obrotowym 2025, wobec 14,3 mld USD w Latam Airlines w roku 2025.
Która zatrzymuje więcej przychodów jako zysk, Latam Airlines czy United Airlines?
Marża netto Latam Airlines wyniosła 10,2% w roku obrotowym 2025; United Airlines miała 5,7% w roku 2025.
Która szybciej zwiększa przychody, Latam Airlines czy United Airlines?
W ostatnich latach obrotowych przychody zmieniły się o +11,2% w Latam Airlines i o +3,5% w United Airlines.
Skąd pochodzą te liczby?
Z raportów rocznych, które każda ze spółek składa w SEC (10-K, a w przypadku spółek zagranicznych 20-F i 40-F), odczytanych z danych XBRL. Marże i wzrost to prosta arytmetyka na tych liczbach. Nic tutaj nie jest rekomendacją.