FTAI Aviation vs WillScot: przychody, zysk, marże i wzrost w porównaniu
FTAI Aviation miała 2,5 mld USD przychodów w roku obrotowym 2025, WillScot 2,3 mld USD w roku 2025. Przychody zmieniły się o +44,5% w FTAI Aviation i o -4,8% w WillScot rok do roku, więc szybciej rosła FTAI Aviation. FTAI Aviation zatrzymała 19,0% przychodów jako zysk netto, WillScot -2,3%. Wolne przepływy pieniężne wyniosły -338,5 mln USD w FTAI Aviation i 737,7 mln USD w WillScot.
Lata obrotowe tak, jak raportuje je każda ze spółek; mogą kończyć się w różnych miesiącach.
Pytania o FTAI Aviation i WillScot
Która spółka ma większe przychody, FTAI Aviation czy WillScot?
Większe przychody ma FTAI Aviation: 2,5 mld USD w roku obrotowym 2025, wobec 2,3 mld USD w WillScot w roku 2025.
Która zatrzymuje więcej przychodów jako zysk, FTAI Aviation czy WillScot?
Marża netto FTAI Aviation wyniosła 19,0% w roku obrotowym 2025; WillScot miała -2,3% w roku 2025.
Która szybciej zwiększa przychody, FTAI Aviation czy WillScot?
W ostatnich latach obrotowych przychody zmieniły się o +44,5% w FTAI Aviation i o -4,8% w WillScot.
Skąd pochodzą te liczby?
Z raportów rocznych, które każda ze spółek składa w SEC (10-K, a w przypadku spółek zagranicznych 20-F i 40-F), odczytanych z danych XBRL. Marże i wzrost to prosta arytmetyka na tych liczbach. Nic tutaj nie jest rekomendacją.