Unternehmen / HSHP
NYSEHimalaya Shipping (HSHP) in unseren Thesen
Himalaya Shipping kommt in einer unserer Thesen vor. Unten steht, warum das Unternehmen in den Korb kam und wie es sich seit der Veröffentlichung geschlagen hat.
Simandou ordnet die Eisenerzkarte neu: Route von Guinea nach China ist dreimal länger – Capesize-Reeder schöpfen Prämie ab
Der Hochlauf von Simandou transportiert Erz auf dreimal längeren Routen als aus Australien nach China. Da das Capesize-Orderbuch auf historischen Tiefständen liegt, übersteigt die Tonnenmeilen-Nachfrage das Flottenangebot.
Warum dieses Unternehmen: Reine operative Exposition: zwölf hochmoderne LNG-Dual-Fuel-Newcastlemax-Schiffe auf marktindexierten Verträgen. Ratenanstiege des C5TC schlagen direkt auf das Betriebsergebnis und monatliche Dividendenzahlungen durch.
Woher diese Zahlen stammen
Der Referenzkurs wird am Veröffentlichungsdatum der These festgehalten und danach nie mehr verändert. Der aktuelle Kurs wird mehrmals täglich aktualisiert. Die Renditen sind in der Notierungswährung und ohne Dividenden, bei Dividendenzahlern lag die tatsächliche Gesamtrendite also etwas höher.
Das ist keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung. Ein Unternehmen kommt als Profiteur des in der These beschriebenen Mechanismus in den Korb, die vollständige Begründung steht auf der jeweiligen Thesenseite.
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